| 汽車同步帶是一個非常重要的部件 | |
汽車同步(bu)帶(dai)（正時皮帶(dai)）是(shi)一個非(fei)(fei)常(chang)重(zhong)要的部(bu)件，人們必須(xu)經常(chang)地檢查是(shi)否(fou)出現(xian)(xian)了(le)損壞、磨損或松動(dong)，它(ta)的任何損傷、缺陷最終將(jiang)導致發動(dong)機產生(sheng)嚴重(zhong)并(bing)且更為昂(ang)貴的損壞。正時皮帶(dai)承受(shou)的巨大扭矩和扭曲將(jiang)導致皮帶(dai)破(po)裂、局部(bu)擠壓成塊、拉伸過(guo)度(du)，甚至還(huan)會出現(xian)(xian)裂紋。因此，人們非(fei)(fei)常(chang)關注和重(zhong)視正時系統(tong)的保養。 PU同步帶用鋼絲繩具有以下特點： （1）傳動(dong)準(zhun)確，工(gong)作時(shi)無滑動(dong)，具有恒定的(de)傳動(dong)比； （2）傳動平穩，具有緩沖、減振能力(li)，噪聲低； （3）傳動(dong)效率(lv)高(gao)，可達0.98，節能效果明(ming)顯； （4）維護(hu)保養(yang)方便，不需(xu)潤滑，維護(hu)費用低； （5）速(su)比范圍大，一般(ban)可(ke)達(da)10，線速(su)度可(ke)達(da)50m/s，具有較大的功率傳遞(di)范圍，可(ke)達(da)幾瓦到幾百(bai)千瓦； （6）可用于長(chang)距離(li)傳動，中心距可達10m以上。 PU同步帶(dai)是(shi)以鋼絲繩或玻璃纖維為強力層，外覆以聚氨酯環形(xing)帶(dai)或開(kai)口帶(dai)，帶(dai)的(de)內周制(zhi)成齒狀，使(shi)(shi)其與齒形(xing)帶(dai)輪嚙合。同步帶(dai)傳(chuan)動(dong)時，傳(chuan)動(dong)比(bi)準確，對軸作用(yong)力小，結(jie)構緊湊，耐油，耐磨性好(hao)，抗老化性能好(hao)，一般使(shi)(shi)用(yong)溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求(qiu)同步的(de)傳(chuan)動(dong)也可用(yong)于低速傳(chuan)動(dong)。5 | |
| 來源： 時間：2015-12-26 13:39:28 |  |
